Chronologie

1969
Gründung der "Regionalflughafen Südost-Westfalen GmbH".
1971
Aufnahme des Flugbetriebs auf dem Rollweg.
1975
Inbetriebnahme des Betriebsgebäudes, Aufnahme des Linienflugverkehrs nach Frankfurt.
1978
Durchführung von Rodungs- und Erdbauarbeiten durch britische Pioniere.
1982
Planungen für den Ausbau der großen Start- und Landebahn im Rahmen der 2. Ausbaustufe.
1984
Abnahme und Inbetriebnahme der Start- und Landebahn mit 1.760 m Länge und 30 m Breite.
1986
Einrichtung von Flugverkehrskontrolldienst und Instrumentenanflugverfahren NDB/DME.
1987
Einrichtung des Landekurssenders.
1988
Aufnahme des Touristik-Charterflugverkehrs nach Mallorca. Bau der Flugzeughalle III. Einrichtung des Gleitwegsenders für Präzisionsanflugbetrieb.
Verlängerung der Start- und Landebahn auf 2.180 m.
1989
Bau des Zurollweges Ost.
1990
Durchführung des Architektenwettbewerbs für ein Fluggastabfertigungsgebäude.
1991/1992
Bau des Fluggastabfertigungsgebäudes und weiterer Hallen.
1993
Fertigstellung des Terminal A.
1994
Verbreiterung der S/L-Bahn auf 45 m und Optimierung des Rollbahnsystems.
1995
Vorfelderweiterung und Einrichtung des ILS/06.
1996
Errichtung eines Parkhauses und weiterer Hallen.
1997
Erweiterung des Fluggastgebäudes und der Parkflächen.
1998
Vorfelderweiterung, Neubau FS-Gebäude und einer Mehrzweckhalle.
1999
Installation der Mittellinienbefeuerung und Vorbereitung der Instrumente. Erweiterung des Parkhauses um 430 weitere Stellplätze.
2000
Weitere Vorfelderweiterung und Bau einer zweiten Tankanlage mit einem Fassungsvermögen von 300.000 l.
2001
Fertigstellung des neuen Ankunftsterminals und der Pieranlage für zusätzliche Warteräume.
2002
Umbau und Umstrukturierung der Terminals A und B im Hinblick auf die Einführung der lückenlosen Gepäckkontrolle.
2003/04
Bau einer Wartungshalle für zwei Mittelstreckenverkehrsflugzeuge vom Typ 757.
Bau eines Vorfeldgerätebetriebsgebäudes mit integrierter Rettungswache und Konferenzzentrum (Airport-Forum)
Inbetriebnahme des zweiten Parkhauses (Parkhaus Bremer) mit 450 Parkplätzen
2005
Spatenstich zum Airport Hotel am Flughafen (Eröffnung voraussichtlich im August 2006)
2006
Eröffnung -Airport Hotel Paderborn- im Oktober 2006
2007
Erweiterung am Airport Forum mit neuen Betriebsräumen und einem zentralen Cargo Zentrum für Waren- und Frachtkontrollen.
2009
Langjähriger Geschäftsführer geht in den Ruhestand. Fritz Henze übergibt die Geschäftsführung an seinen Nachfolger, Elmar Kleinert.
Planfestellungsverfahren für die Verlängerung der Start- und Landebahn verabschiedet.
Die Baumaßnahme zur Verlängerung um 390 Meter beginnt im Juni.
Fertigstellung der Start-und Landebahnverlängerung im August 2009.
2010
Umfangreiche Baumaßnahmen an der K 37 und Veränderung der Straßenführung vor dem Terminal zur Verkehrsberuhigung durch Einführung der Einbahnstraßenregelung.

Umbau und Neustrukturierung des gesamten Terminals mit:
- neuem Check-in Bereich/ 18 Schaltern und Servicebüros einiger Fluggesellschaften und Reiseveranstalter in der Abflughalle
- Verlegung der Reisebüros in das Obergeschoss
- wesentliche Flächenerweiterungen für die Bereiche : Sicherheitskontrollen, Gastronomie, Duty-Free & Travel Value Shop und Kiosk
2011
Neubau Quax-Hangar:
- mit einer Werfthalle und gläsernem Showroom zur Vermietung an den Quax Verein zur Förderung von historischem Fluggerät e.V.
- Gastronomie im Obergeschoss
- Aussichtsterrasse im Obergeschoss mit Panorama auf das Vorfeld
Erweiterung der Gastronomie mit dem Neubau einer landseitigen Außenterrasse vor dem Terminal

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