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Vom Landeplatz zum Verkehrsflughafen

Mit der Einleitung eines Planfeststellungsverfahrens für den Bau eines Verkehrslandeplatzes begann im Jahr 1969 die Geschichte des Flughafens Paderborn/Lippstadt. Bereits im September 1971 starteten und landeten erste kleinere Maschinen und Geschäftsflugzeuge. Im Jahr 1984 erfolgte die amtliche Zulassung als Verkehrsflughafen.

Heute ist der Heimathafen ein Flughafen mit landesweiter Bedeutung für den Flugverkehr in Nordrhein-Westfalen. Die Entwicklung vom reinen Landeplatz zu einem modernen Verkehrsflughafen setzen wir kontinuierlich fort. So bieten wir unseren Gästen ein attraktives Flugangebot und umfangreiche Serviceleistungen.

2013
Gründung PAD Airport Services GmbH für Passagierabfertigung und General Aviation

2011
Neubau des Quax-Hangars mit Werfthalle, gläsernem Showroom und Aussichtsterrasse

2010
Umbau und Neustrukturierung des gesamten Terminals mit neuem Check-In-Bereich

2009
Verlängerung der Start- und Landebahn um 390 Meter

2006
Eröffnung des Airport Hotels Paderborn


2004
Inbetriebnahme des zweiten Parkhauses

2003
Bau einer Wartungshalle für zwei Mittelstrecken-Verkehrsflugzeuge

2001
Fertigstellung eines neuen Ankunftsterminals und der Pier-Anlage

1996
Errichtung eines Parkhauses und weiterer Hallen

1994
Verbreiterung der Start- und Landebahn auf 45 m


1991/1992
Bau des Fluggastabfertigungsgebäudes und weiterer Hallen

1988
Aufnahme der Mallorca-Verbindung und Erweiterung der Start- und Landebahn auf 2.180 m

1984
Inbetriebnahme der Start- und Landebahn mit 1.760 m Länge und 30 m Breite

1975 
Eröffnung des Betriebsgebäudes und Aufnahme des Linienflugverkehrs nach Frankfurt

1971  
Aufnahme des Flugbetriebs mit kleineren Maschinen

1969  
Gründung der Regionalflughafen Südost-Westfalen GmbH


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